Инструкция По Использованию Легковых Автомашин

Несмотря на то, что инструкция по эксплуатации автомобиля есть у нюанс или особенность использования транспортного средства, можно очень похожи, поэтому, разделение на легковые и грузовые авто можно не делать.

Несоблюдение настоящей «Инструкции» может привести к несчастным случаям, нанести ущерб здоровью или имуществу. Мы снимаем с себя любую ответственность за ущерб, причиненный вследствие невыполнения настоящей инструкции. Устанавливая браслеты противоскольжения на транспортное средство, Вы тем самым подтверждаете, что ознакомились с данной «Инструкцией по эксплуатации браслетов противоскольжения» и возможными последствиями при несоблюдении указаний данной «Инструкции».

В основной массе изготовители автомашин при реализации не делают предложение Аналогичные книги по ремонтным работам, как и инструкция по.

74 «Об утверждении типовой формы первичного учета работы служебного легкового автомобиля и Инструкции о порядке ее.

Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) предназначено для сообщения потребителю сведений по эксплуатации грузового прицепа БелАЗ - 8101, включающих описание устройства, технические данные, меры безопасности. Одноосный грузовой прицеп БелАЗ 8101 (далее прицеп) к легковому автомобилю предназначен для перевозки различных грузов и багажа автотуристов по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легкового автомобиля. Прицеп может работать с легковыми автомобилями всех типов, оборудованными тягово-сцепными устройствами (далее по тексту ТСУ) шарового типа по ГОСТ ИСО 1103-2006, штепсельной розеткой по ГОСТ 9200-2006 и имеющими дорожный просвет 250 мм, не более и которым разрешена буксировка прицепов категории 02. Для успешной эксплуатации прицепа водитель должен изучить настоящее РЭ и строго соблюдать его указания. Размеры прицепа приведены на рисунке 1. ВНИМАНИЕ! Требования к уровню подготовки водителя автопоезда в составе автомобиля-тягача и прицепа определяются действующим на данной территории "Правилам дорожного движения" и другой нормативной документацией по обеспечению безопасности движения на автомобильном транспорте. Так, согласно действующему в Республике Беларусь "Положению о порядке допуска водителей к управлению транспортными средствами, приема экзаменов и выдачи водительских удостоверений", водители транспортных средств категорий В, С и Д при буксировке прицепов полной массой более 750 кг должны иметь в водительском удостоверении разрешающую отметку категории Е. Прицеп оборудован инерционной тормозной системой, поэтому должен иметь полную массу не более: Для надежной и безаварийной работы необходимо учитывать особенности эксплуатации автомобиля с прицепом. Следует учитывать, что тормозной путь автомобиля с прицепом больше, чем у одиночного автомобиля. При торможении на скользкой дороге может произойти занос прицепа на "складывание" автопоезда. Необходимо избегать резких торможений, а при гололеде прекратить движение. Не следует буксировать груженый прицеп, не загрузив багажник автомобиля по документации на тяговый автомобиль. При перевозке груза необходимо надежно закрепить его в кузове. Следует больше загружать переднюю часть прицепа, чтобы нагрузка на ТСУ автомобиля составляла от 250 до 390 Н. При стоянке автопоезда или прицепа на подъеме или уклоне под колеса прицепа должны быть подложены противооткатные упоры. ЗАПРЕЩАЕТСЯ: УСТРОЙСТВО ПРИЦЕПА Прицеп БелАЗ 8101 (рисунок 1) состоит из рамы, платформы, дышла, резино-жгутовой подвески со ступицами, механизм тормоза наката со сцепной головкой, тента и опорного устройства. В зоне установки сцепной головки крепится аварийный трос. Рама прицепа сварная, из двух продольных лонжеронов и поперечных балок. К раме приварены кронштейны крепления подвески и кузова, дышла, гнезда для домкрата. Дышло прицепа сварное, съемное, V-образной формы. К дышлу прицепа приварены кронштейны крепления к раме, кронштейны установки механизма тормоза наката. Схема ступицы колеса приведена на рисунке 2 настоящего руководства по эксплуатации. Подвеска независимая резино-жгутовая самогасящаяся, не требующая обслуживания в процессе эксплуатации. Тормозная система Прицеп оборудован рабочей, стояночной и аварийной тормозными системами. Рабочий тормоз снабжен механическим инерционным приводом, который воздействует на колесные тормозные механизмы барабанного типа. Источником энергии является поступательно движущаяся масса прицепа. Стояночный тормоз имеет ручной механический привод на тормозные механизмы рабочей тормозной системы. Аварийный тормоз приводит в действие механический привод рабочей тормозной системы страховочным тросиком, при обрыве сцепной головки во время движения. Гарантии завода и порядок предъявления рекламаций Гарантийный срок эксплуатации прицепа устанавливается 24 месяца со дня продажи прицепа магазином. В течение гарантийного срока изготовитель безвоздмездно производит замену всех деталей и узлов вышедших из строя в сроки, установленные законодательством, при условии соблюдения правил по уходу и эксплуатации. Торгующие организации при продаже прицепа должны поставить на гарантийном талоне в паспорте дату продажи и штамп магазина. Гарантийные обязательства не распространяются на прицеп в целом, а также на детали, узлы, шины, вышедшие из строя вследствие неправильного хранения, неумелого или небрежного обращения, нарушения правил эксплуатации и обслуживания, изложенных в настоящем руководстве по эксплуатации, аварий, а также подвергавшиеся ремонту и изменению конструкции. Адрес предприятия, производящего гарантийный ремонт прицепов: Республика Беларусь, 222160. г. Жодино Минской области, ул. 40 лет Октября 4, ОАО «Белорусский автомобильный завод», управление контроля качества. Новости

12 Инструкции об отражении в бухгалтерском учете хозяйственных операций с Таким образом, если легковые автомобили организация арендует.

Подогреватели для легковых автомобилей Прайс-лист; Правила по гарантии; Инструкции по эксплуатации; Обучение установщиков; Где НЕ советуем.

Для легковых автомобилей, внедорожников Несоблюдение настоящей « Инструкции » может привести к несчастным случаям, нанести ущерб.

Помощь: Использование личных легковых автомобилей в служебных целях ( в От редакции: С 6 июля 2005 г. вступила в силу Инструкция о порядке.

Руководство по эксплуатации прицепа к легковым автомобилям БелАЗ 8101. по эксплуатации грузового прицепа БелАЗ - 8101, включающих описание.